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曙光女神难吗_曙光女神计划

tamoadmin 2024-08-19 人已围观

简介1.关于美国外星人的资料2.曙光女神和TR-3B区别是什么啊。。。3.faxx和maxx哪个好4.美国“曙光女神”侦察机的具体资料,谁有?5.Tr3b 是个什么东西?6.什么是美国曙光女神侦察机?7.介绍一下曙光女神和美国51区亲好,这个是7900点券,希望对你有所帮助呢,嘻嘻不过说起来我最近在玩的一个新游戏王 牌 对决里边的英雄造型都很可爱的,也用不到皮肤了呢而且我们还能打造个性的英雄创造不同的

1.关于美国外星人的资料

2.曙光女神和TR-3B区别是什么啊。。。

3.faxx和maxx哪个好

4.美国“曙光女神”侦察机的具体资料,谁有?

5.Tr3b 是个什么东西?

6.什么是美国曙光女神侦察机?

7.介绍一下曙光女神和美国51区

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亲好,这个是7900点券,希望对你有所帮助呢,嘻嘻

不过说起来我最近在玩的一个新游戏王 牌 对决

里边的英雄造型都很可爱的,也用不到皮肤了呢

而且我们还能打造个性的英雄创造不同的技能连招奥

关于美国外星人的资料

曙光女神(Aurora,据称其正式编号为SR-91?Aurora),为美国航空界和军事界最负盛名的传说之一,据说此机种为美国研发的高超音速侦察机。

目前外界推测曙光女神最高时速可以达到6倍音速,飞行高度达到了3.88万米,在1980至90年代服役取代日渐老朽的SR-71黑鸟式侦察机。

英国国防部在2006年6月的报告指出美军在生产优先级中生产速度4-6马赫的极音速侦察机;2007年9月,美国空军与国防高等研究局签署谅解备忘录?,内容为制造最高速度可达六马赫的无人机,此台无人机的名称为Blackswift。

但美国军方至2006年一直否认它的存在,虽然大量航空爱好者目击或拍摄到可能是曙光女神的形象。

参数:

1.乘员:2(1名飞行员,1个侦察员)

2.长度:35米(115英尺)

3.翼展:20米(65英尺)

4.高度:6米(19英尺)

5.翼面积:300平方米(3,200平方英尺)

6.空机重量:29,480公斤(65,000磅)

7.最大起飞重量:71,215公斤(157,000磅)

8.发动机:(低速)4×加力涡扇发动机,(未知推力);(高速)4×的冲压发动机,超音速燃烧冲压喷气发动机/脉冲爆震发动机(推力267千牛);(高速)4?×冲压发动机,scramjets或脉冲爆震发动机。

9.最高速度:在高海拔至少8马赫(在海平面未知)

10.作战范围:15,000公里(9,320英里)

11.实用升限:40,000平方米(131,000英尺)

12.推重比:0.70(估计)。

13.燃料类型:甲基环己烷,液氢或氢燃料电池,可能使用液态氧和氢氧化物,也可能利用磁流体(磁流体)技术,使用核脉冲推进的可能极小。

14.其他设备:

侦查相机

红外线感应器

其他先进的侦察传感器

曙光女神和TR-3B区别是什么啊。。。

目击证据层出不穷军方至今死守机密 美神秘战机扯进外星人

它曾被认为是美国与外星人合造的,飞行时地震台能测到震波

被称为“曙光女神”的高超音速侦察机是美国航空界和军事界最负盛名的传说之一,尽管美国军方一直否认它的存在,但不断有证据表明它已经存在多年。

任何防空系统都不是“女神”对手

“曙光女神”的谍影,首先在1985年曝光。在一份美国空军呈交国会审查的预算书中,在U-2侦察机的改进项目底下,出现了一个被命名为“曙光女神”的子项目,引起新闻媒体的高度兴趣。

这个预算项目,在1986年的预算仅为8千万美元,但是到1987年,预算额却急剧提高到22亿美元。除了预算大幅增加,可能标志着已经进入生产线之外,美国空军在当时还将著名的SR-71“黑鸟”高空高速战略侦察机退出现役,却没有提出接替“黑鸟”的新型战略侦察机。

根据这两个证据,人们普遍认为,一种新型的军用战略侦察机已经被研发出来,而且即将投入批量生产,只是美国出于保密需要不承认而已。因此,新闻媒体就以这一架侦察机的预名,称它为“曙光女神”(也被称为“极光”)。

20世纪80年代末期至90年代初期,许多不明飞行物的目击报告开始大量出现。无论美国东海岸或西海岸的居民,都陆续领教到这一神秘飞机的威力。

这种秘密侦察机出动时,往往会产生巨大的声波冲击,不只产生刺耳的轰鸣声,并且附带有强大的震波。这种震波被地震学者称为“天震”,因为它强烈到内华达州地震局的观测仪都接收到信号。另外,当“曙光女神”横越长空,往往会留下类似香肠状的绳结式凝结尾烟,跟传统飞机有极大差异。

这两种特征,几乎证明“曙光女神”是一种高空高速军用侦察机。而且还使用了全新的飞机发动机技术——脉冲航空发动机,以及全新的反雷达技术。人们估计,融合了最新的航空科技的“曙光女神”侦察机作战性能惊人,最高时速可以达到6倍音速,飞行高度达到了令人咋舌的3.88万米高空。当前全球的任何防空武器系统,都不是“曙光女神”的对手。

美国军方遭到苦苦追问

1988年1月,《纽约时报》以大篇幅报道了“曙光女神”的专题,引起各界重视。在之前的研究中,一般人都把“曙光女神”的研究与不明飞行物UFO扯在一起。但是《纽约时报》首度以严谨的科学实证态度报导“曙光女神”,让美国军方感受到人们渴望获知真相而带来的压力。

尽管美国军方多次否认拥有类似“曙光女神”的飞机,但是同时期——美国军方却罕见地公布以往也是最高机密的F-117战斗机和B-2轰炸机。这两种军机的存在,以前也曾被美国军方强烈否认,但是公布之后,完全证实了外界的猜测。所以人们怀疑,美国军方正以同样的方式隐瞒“曙光女神”高空高速侦察机的存在。

1992年,美国《时代周刊》也开始详细报道“曙光女神”的内情,并且引述了大量目击者的证词。几位不愿意透露姓名的美国军方人士向媒体透露:“对照目前世界上公开的航空科技,我们的层次看起来就好象外星人……”;“我们在内华达州试飞的玩意儿,连乔治卢卡斯(**《星球大战》导演)都会羡慕不已……”

《时代周刊》的报道在美国引起了很大轰动,投入到“曙光女神”研究的学者、航空迷暴增,众多的航空发烧友整天守在美国空军专门进行新型战机研发的内华达州内利斯空军基地的“51区”绝密试验场附近,希望能一睹“曙光女神”的真实面目。不少人认为,这个在内华达州沙漠的秘密空军基地,一直都是美国军方研制新型战机的地点。当初,F-117战斗机和B-2轰炸机的试飞,也是在“51区”进行。有人信誓旦旦,美国历年来回收的外星人尸体以及坠毁的飞碟,都藏在“51区”里面。所以,被列为美国最高机密的“曙光女神”,可能是与外星人合作的结晶。

英国工程师目击“女神”,画下草图

关于“曙光女神”的外观,有许多不同的目击报告。有人说它类似传统飞机外形,也有人称它具有三角形的全翼飞机造型。虽然无法全部统计,但是有学者指出,大量不同外形的目击报告,不一定都跟“曙光女神”有关系。

最确凿的“曙光女神”目击报告出现在1992年。英国石油工程师克里斯·吉布森在北海石油钻台上看见一架不寻常的飞机飞过。克里斯称,当时他正在北海的钻油平台上工作,目击一架造型怪异的飞机,正在进行空中加油作业,旁边还有两架F-111战斗轰炸机伴飞。吉布森是有12年军龄的老兵。军事界权威的“简氏防卫周刊”随即发表了他的目击报告和他绘制的飞机草图。由于目击者的权威资历,该报道引起人们的广泛注意。

英国《简氏防务周刊》曾透露,上个世纪的90年代初期,由于中东形势的紧张和海弯战争的爆发,不明高空高速飞行器的目击报告不断出现在雷达屏幕上,“曙光女神”应该参与了大量的战略军事侦察任务。以后不论是科索沃危机还是台海危机,都有“曙光女神”的谍影出现过。

虽然美国空军面对愈来愈强大的舆论压力,但是依然坚持不透露半点风声。有人认为,也许美国空军真的没有这个项目,理由是冷战时期的U-2和SR-71“黑鸟”等绝密侦察机的研制,预算都是编列到中央情报局的名目下。所以,美国空军声称他们没有“曙光女神”的研发是很正常的。现在最大的嫌疑是美国国家侦察办公室,面对排山倒海的疑问,该办公室专门发表了一个声明:“我只是说本单位并没有‘曙光女神’的存在,但是我并没有说其他的单位没有‘曙光女神’……”这个声明让军事观察家们有了充分想象的空间。这可以说是美国官方首次没有正面否认“曙光女神”的存在。

神秘的三角形战机

从已经披露出来的一些模糊照片和航空迷手绘的想象图来看,“曙光女神”拥有着三角形的独特外形。它一度被人认为是外星人的宇宙飞船,也有人认为是美国与外星人合作研制的高科技飞行器。

但是,当麦道公司(现已并入波音公司)在上个世纪90年代初期为美国海军研制的新一代A12“复仇者”战机曝光之后,航空迷和军事观察家们才恍然大悟,原来三角形飞行器也可以是人类自己制造出来的。A12战机的独特外观,看起来像一个等腰的三角形,没有翅膀、没有尾翼,跟传统战机有很大区别。

也正是因为这一独特的外形,A12整体效果更好。但是由于美国国防经费的逐年降低,加上冷战已经结束,美国前国防部长、现任美国副总统的切尼在1991年下令停止了A12的研制。投入大量资金的麦道公司血本无归,数年之后竟被波音公司收购,下场凄惨。

虽然官方说A12研发已中止,但是多年来有不少三角形飞行器的目击者站出来。证据一多,媒体就开始怀疑美国军方并没有停止A12研发,而且在秘密开发一种更先进的三角形军用战机。

有人认为,这种怪异的三角形战机也许就是“曙光女神”。也有人认为,可能是美国军方淘汰了早期的“曙光女神”,正利用全新的三角形战机的科技,打造下一代的“曙光女神。”成天守候在“51区”附近的航空迷,现在拍到了大量的三角形飞行器的照片和短片。

随着网络的普及,世界各国的航空迷们可以将来自世界各地的目击报告和资料整合后放到网络上,让更多的人关注这些神秘飞行器。如果哪一天美国终于公布了“曙光女神”的真相,其中一大半的功劳应该要归功于网络上的航空爱好者。

faxx和maxx哪个好

tr—3b外号“曙光女神”。官方未公布,但是有不少人号称看到过。反重力原理飞行模式,可能是从飞碟残骸上研究出来的……不是科幻胜似科幻啊

抄点东西给你看

最近几年,在美国佛罗里达州的布利兹湾等地,很多人声称目击过一种黑色、三角形、巨大、无声飞行器,来无踪,去无影,非常神秘。美国多家媒体对这一现象进行过报道,有人说它是不明飞行物(UFO),有人说它是美国正在秘密试验的新型航空器。“黑三角”究竟是一场还是美国秘密研制的新型航空器?

近日,美国太空网对此进行了分析。最近几年,在美国一些城市附近及高速路沿线,目击巨大、无声的三角形不明飞行物的人呈增长趋势,这一现象引起美国许多科研机构及科学迷的兴趣。 美国的F-117A“夜鹰”战斗机至少服役6年后,美国公众才知道这种飞机的存在。所以,很多人认为,美国正在或已经研制出新型航空器。

据目击者称,黑色三角飞行物的外形让人过目不忘,因为它太奇特了,与平时所见的飞行器完全不一样。 美国发现科学研究所的报告提到,一位美国妇女1998年10月就曾在自家屋顶看见一个巨大的物体。当时,在那个不明飞行物进入视野的时候,她竟然看不见眼前明亮的夜空,视线完全被那庞大的飞行物遮住了。

这位目击者报告说:“忽然之间,这个庞然大物发著蓝光出现了,就像完全暴露的星舰,我没有开玩笑……它非常安静,我几乎无法相信眼前的一切,它非常庞大,大概有500英尺左右,这让我完全看不到天空。”据称,她当时粗略计算了一下,那个三角飞行物大概有200英尺宽,250英尺长。 美国民间一直有这样一种传言:军方正在实施一项绝密的“黑色”,“反引力”技术日臻完善。

美国发现科学研究所对三角形不明飞行物的出现进行了分类,然后整理并结合各种数据库对这种神秘物体展开研究。美国发现科学研究所的总部设在内华达州的,是一个私人资助的科学机构,主要从事飞行现象的研究。 他们的研究报告业已公布,并得出一些令人惊慌但仍然迷惑的结论。

发现科学研究所的报告指出:“美国目前正经历新一轮三角飞行物的活跃期,它们的活动可能在90年代、尤其是90年代后期进一步加强,而这种趋势还在继续。三角飞行物现在公开在人口稠密地区的上空及其周围地区出现,包括一些重要州际高速路附近也发现了它们的踪影。” 三角飞行物的活动形式“似乎与美国国防部秘密部署的先进飞机没有关系”。

美国发现科学研究所报告的一条重要结论是,这些神秘的三角飞行物的活动形式与此前一些未经确认的飞行物的活动不一样。此外,“三角飞行物活动的目的性以及来源目前尚不清楚”。报告还指出,1990年至2004年是三角飞行物活动的活跃期。在对数百位目击者的报告整理后,发现科学研究所的评估报告认为,三角飞行物的活动形式“似乎与美国国防部秘密部署的先进飞机没有关系”。

发现科学研究所对三角飞行物数据研究结果发现其具有以下形式:

目击者都是在城市附近和州际高速路上空发现的; 目击者清楚看到三角飞行物当时正低空飞行; 目击者清楚看到三角飞行物在超低速飞行或盘旋; 三角飞行物有时会发出容易引起注意的亮光,要麼是闪烁的白光,要麼是“类似迪斯可舞厅的亮光(通常包括红绿蓝三色光)”。 第一种观点坚持三角飞行物是人造的,而另一种观点则持完全相反的意见。

在研究美国出现的三角飞行物的过程中,美国发现科学研究所还参考了从事美国和国外三角飞行物研究的作家和研究人员的作品。这些分析分为两种观点:第一种观点坚持三角飞行物是人造的,而另一种观点则持完全相反的意见。美国发现科学研究所的评估报告最后总结:“就现在而言,区别这两种观点还极其困难,因为第一种观点与国家安全考虑相一致。虽然有大量三角飞行物出现的证据,但迄今尚未有可靠证据证明第二种观点是正确的。”

军方高层披露说,“黑三角”,其实就是美国秘密研制的一种飞行器,它的代号是“TR-3B”。 虽然美国一些科研机构对于“黑三角”现象一直没有定论,但美国军方高层不愿透露姓名的人士却向媒体披露说,很多人目击的“黑三角”,其实就是美国秘密研制的一种飞行器,它的代号是“TR-3B”。

这些人士介绍,TR-3B不是虚构的东西,而是用上世纪80年代中期或者更早的时候就出现的技术制造的,这种三角形航空平台是美国大型“极光”秘密的组成部分。这是一个绝密的研制先进航空器的,取代SR-71间谍飞机的SR-75“穿透者”极超音速战略侦察机以及后来发展成SR-75的SR-74“Scramp”侦察机都是这个下的产物。

据称,TR-3B被确定为战术侦察机,它首次飞行是在上世纪90年代初。这种飞行器的外部涂层能够对电子刺激做出反应,并能改变颜色、反射和吸引雷达波,所以,使得这种飞行器看起来像一架小型飞机或飞行筒,甚至会欺骗雷达,使其误判为一种新型飞机,或者什麼也看不到。有时候雷达甚至会误判“不同地点出现了数架飞机”。围绕驾驶舱的是一种被称为“磁场中断器”的等离子加速环,该技术由“桑迪亚与利沃摩尔实验室”开发,是世界上最先进的技术。“磁场中断器”可产生一个磁旋涡场,可以抵消地球引力的89%,这就是“黑三角”飞行起来比此前制造的任何类型的飞机都显得轻巧的秘密所在。许多人目击过的这种三角形不明飞行物根本不是外星人飞行器,其实是绝密的TR-3B。TR-3B的推进力由安装在三角形平台底部每一个角上的多方式推进器提供。

据美军内部消息人士透露,TR-3B飞行器自1994年就开始服役了。由于官方对这种飞行器秘而不宣,所以你看到这种飞机后,只会有两种结果:你要麼认为美国向公众隐瞒了这种飞行器,要求公开这些秘密;要麼认为它是外星人派到地球的使者,与你开了个不大不小的玩笑。问题是,这些消息人士的消息可靠吗?现在可以肯定的是,在未来一段时间里,“黑三角”仍然会引发更多人的兴趣,也会引发更多的争论。

美国“曙光女神”侦察机的具体资料,谁有?

faxx和maxx都很好。

FXAA是最简单的、高效率的抗锯齿方式,对图形边缘进行后处理。对显卡性能开销极小,主要是对图形边缘进行柔化,抗锯齿类别属于几何、着色。缺点也比较明显,会冉画面整体更模糊,会无差别对图形所有颜色边缘进行柔化处理。

MAXX是ATI推出的,全称Rage Fury MAXX,亦称为曙光女神,将两颗Rage128Pro核心集成在同一块PCB板上,最大特色就是32bit渲染的性能损失在当时显卡中最少的,同时继承了Rage128的优良的2D和显示质量。

抗锯齿技术的产生原因

由于高分辨率下的来源信号或连续的类比信号能够存储较多的数据,但在透过取样时将较多的数据以较少的数据点代替,部分的数据被忽略造成取样结果有损,当机器把取样后的数字信号转换为人类可辨别的类比信号时造成彼此交叠且有损。

在3D绘图时,每个图形由像素组成,每段瞬间画面由帧组成,因为屏幕上的像素有限,如果要表现出多边形的位置时,因技术所限,使用绝对坐标定位法是无法做到的,只能使用在近似位置样来进行相对定位。

由于没有足够的样来表现出3D世界中的所有物品的图形,所以在最后图像显示上,这些现象便会造成在物品与物品中过渡的边缘就会产生波浪状、圆形、锯齿和闪烁等有损现象,严重影响了画面的质量,因此产生了抗锯齿技术。

Tr3b 是个什么东西?

如这个“曙光女神”真的存在,也是美国军方的最高机密,你觉得百度知道上我们这帮整天泡在网吧打穿越火线的无业青年会知道“具体资料”么?

传说中的“曙光女神”无人机是最高超过6倍音速的高速侦察机,有可能是无人机,但是高空高速侦察机是冷战时期的产物,之所以要研制SR-71这样的高速侦察机,就是让飞机在被地面雷达发现后,可以以比当时任何防空导弹和截击机都快的速度迅速逃离,实际上这种侦察机的侦查手段非常简单和原始,就是高分辨率相机拍摄照片而已,后期型号上可以使用红外相机,但是没有数据链,侦查结果不是实时传输,在现代立体作战和局部冲突中已经发挥不出多大作用,所以才会被无人机、侦查卫星和虽然诞生更早、但不断改进不断演变的U-2侦察机所取代。

“曙光女神”侦察机的传说虽然很流行,但也只能算是一个广为流传的传说罢了,真实存在的可能性很小。

PS,“铁血”不算是军事论坛,只是一个爱国愤青发泄不满的菜市场而已。

什么是美国曙光女神侦察机?

美国人或俄国造的ufo。

tr—3b外号“曙光女神”。官方未公布,但是有不少人号称看到过。反重力原理飞行模式,是从飞碟残骸上研究出来的。

据称是美国上世纪80年代中期或者更早的时候就出现的技术制造的反重力飞行器,这种三角形航空平台是美国大型“极光”秘密的组成部分。

这是一个绝密的研制先进航空器的,取代SR-71间谍飞机的SR-75“穿透者”极超音速战略侦察机以及后来发展成SR-75的SR-74“Scramp”侦察机都是这个下的产物。

发动机

“曙光女神”侦察机的设计最高巡航速度为6马赫左右,而如用普通的发动机是无法达到这样高的速度的。只能用冲压喷气发机。在飞行速度达到3马赫以上时,空气的冲压比可达到37,在这种情况下,发动机再用压缩机显然毫无意义,直接喷注燃料即可。

所以冲压喷气发动机的结构异常简洁,仅由进气道、燃烧室及喷管组成。冲压喷气发动机虽然有着推力大、结构简单成本较低等优势,但现实中限制其使用的一个根本前提是,除非飞行体在做超过3马赫的高飞运动,否则冲压喷气发动机不起作用。为了解决“曙光女神”在低速飞行时的问题。

介绍一下曙光女神和美国51区

被称为“曙光女神”的高超音速侦察机是美国航空界和军事界最负盛名的传说之一,尽管美国军方一直否认它的存在,但不断有证据表明它已经存在多年。

20世纪80年代末期至90年代初期,许多不明飞行物的目击报告开始大量出现。无论美国东海岸或西海岸的居民,都陆续领教到这一神秘飞机的威力。

这种秘密侦察机出动时,往往会产生巨大的声波冲击,不只产生刺耳的轰鸣声,并且附带有强大的震波。这种震波被地震学者称为“天震”,因为它强烈到内华达州地震局的观测仪都接收到信号。另外,当“曙光女神”横越长空,往往会留下类似香肠状的绳结式凝结尾烟,跟传统飞机有极大差异。

这两种特征,几乎证明“曙光女神”是一种高空高速军用侦察机。而且还使用了全新的飞机发动机技术——脉冲航空发动机,以及全新的反雷达技术。

融合了最新的航空科技的“曙光女神”侦察机作战性能惊人,最高时速可以达到6倍音速,飞行高度达到了令人咋舌的3.88万米高空。当前全球的任何防空武器系统,都不是“曙光女神”的对手。

尽管英国和美国都一再否认这种飞机的存在,但大量目击者和其他事实证明,美国进行这项秘而不宣的已经行之有年。

1985年2月,在美国防部向国会提出的1986年预算报告中,包含了一份非机密的武器购文件。其中“战略侦察”分类中,在U-2侦察机改良型TR-1的项目之下,有一个名为“曙光女神”的项目第一次引起了外界的兴趣。

这个项目特别之处在于,U-2侦察机改良在1986财政年度仅要求8000万美金的预算,但是1987年度却突然剧增到22亿美金,其中巨额的资金空白,自然给人们留下了无尽的想像空间。

对此,军事专家解读,认为唯一的解释就是这架飞机的发展已经隐藏在机密预算中多年,接近发展完成,此时要求巨额的公开预算以投入生产线。

军事科技界是这样描述“曙光女神”的神秘面容的:她是一个有着75度后掠角的巨大三角形升力体,侧面则是形似一鹰喙的巨大流线体。机长为32米,高为7米,全载重为83吨,其中三分之二以上是燃料。

两具组合循环发动机在机腹部沿飞机长度方向一直向后延伸和三角翼紧密融为一体,在机体前下方形成一个庞大的“斜曲面”。

“曙光女神”所独特的三角体本身就是一个升力面,对亚音速、跨音速及高超音速的飞行都比较有利,而且具备很强的效果。该机可能使用液态甲烷燃料,飞行高度可达创纪录的36000米,航程预计达到1万公里,经过空中加油后,可以飞抵全球任何一个地方实施空中侦察。

51区是美国一个充满神秘色彩的秘密空军基地,位于“新郎山”脚下,离内华达州的130公里,“绿屋”被相信就处于这个军事基地。所谓的“绿屋”,里面是国家首脑观看外星人冰冻尸体的地方,每一位新当选的都会前去参观。

“绿屋”内可能不仅仅包括外星人的残骸,可能还有外星人乘坐的飞船碎片,该飞船是1947年坠毁的。陌生人从来不被允许访问这个基地,即使是军人,也被严格禁止泄漏任何有关51区内部生活的秘密。1950年当美国在内华达州建立核武器试验地时,51区也在其中。在军事地图上,试验地被分区编号,“51区”因此得名,整个地区的面积为144平方英里,是一块位于内华达州沙漠地带的干涸河床。直到1994年以前,美国军方都对外否认存在这个连军事飞机也不准进入其上空的禁区,现在也不愿透露任何有关它的情况。作为美国土地上保密程度最高的一块地盘,自然会产生种种神秘的传说,51号地区也被人跟外星人挂上了钩。

长期以来,这里一直是UFO爱好者和指控美国一直在这一地区进行某种阴谋活动的批评人士希望了解的神秘地方。表面看来,“51号地区”就象是一个由飞机机库、储存仓库以及跑道组成的普通试验场。但进一步的观察却显示出令人很感兴趣的内容。第一个引人注目之处就是该地区南部一条长度超过3英里的跑道,跑道一边是好几处飞机库,其中几个外形非常巨大,屋顶都被漆成白色。第二个值得注意的地方就是一座空中交通管制天线,这座天线底座呈长方形,长400英尺,而天线本身高150英尺,所以在天气晴朗的条件下,从12英里以外都可以看到这座天线。

在这个基地周围可以经常发现一些球形,三角形以及类似飞盘形状的不明飞行物,有相片和一些证据可以证明这些观察到的现象。三年前,布什总统命令收回内华达州州管理51区的权限,现在的基地归五角大楼和美国直接管辖。值得注意的是,10年前民用飞机也被禁止穿越基地上空。

51区吸引世界的注意力已经有30多年了,但是几个世纪以来,美国从未发布过任何关于基地以及基地周围发现神秘军事目标的声明。其间,有一些旅行社组织过一些基地的短程旅行,相信“事实的真相就在那里”这句话的基地狂热爱好者们每年5月30日到51区附近的地方来一次聚会。热心家们在认为是外星人建在秘密基地外部的375号宇宙高速公路旁边,讨论有什么秘密。邻近雷切尔和白端两个城镇的居民,在1986年的夏天,都能够感觉到他们脚下地面的震动,当地居民在每个星期四早上7点钟的时候,都能看到一些奇怪的现象。人们也能听到基地那边传来的奇怪声音。但是当人们提出要起诉基地军队的时候,一切就又会消失,恢复成原来的样子。